实拍庞蒂克Solstice GXP 优雅中不乏几分攻击性

随着《变形金刚》电影版在国内的热播,其中充满了暴力美与速度激情的特效,不仅再一次狠狠的刺激了一把国人的肾上腺素分泌,更是勾起了不少70后、80后对儿时的怀念。一时之间,与其相关的产品都十分火爆,尤其是其中的主角们——通用旗下的“汽车人”,更是一直火到了08年。

大多数人应该已对影片中的大黄蜂“扮演者”——通用雪佛兰Camaro耳熟能详,不过对其余甚少在国内走动的“汽车人”,就未必有那么熟悉了。今天,我们就要向大家介绍同样是通用旗下但很少在国内出现的“汽车人”——“博派”重要战将“爵士”的原型车——庞蒂克Solstice GXP。


● 外观——优雅中不乏几分攻击性

通用旗下的庞蒂克,一直是以年轻人为主攻消费群体的品牌。这辆Solstice GXP自然也不例外,“酷”、“拉风”这些形容词对于它来说都过于稀松平常了。由于车身比较低矮的缘故,显得车体宽得给人以一种压迫感,似乎就是一头趴伏在地窥伺猎物的野兽。

 

 

〖Solstice GXP的前脸在饱满圆润中带有一分压迫感〗

 

 

〖独立雾灯与前大灯的体型都十分“醒目”〗

前脸圆润饱满得近乎夸张,但同时也使得车前盖上的隆起线条很容易被忽略,缺乏美系车常见的肌肉感;前大灯拉伸直至轮眉的上方,而独立雾灯的体型也十分“高调”,使用与中网同样的蜘蛛网式隔栅做底衬。虽然没有特别尖锐的棱角和犀利的线条,但整体依然能让人感到其中蕴含一丝危险的进攻性。

 

 

 

 

〖车身侧面没有前脸那么咄咄逼人,表现出的是带着力量感的优雅〗

 

 

如果说前脸在虎视眈眈的压迫感中带有一丝美式的硬朗,那车身侧面流畅曲线所勾画出的线条轮廓,配合绝佳的前后比例,还有那被白色车身衬托得格外显眼的黑色可折叠顶棚,给我们的感觉确是优雅,正如很多人心目中所想象的贵公子闲庭信步时的最佳座驾。

 

 

〖车尾与前脸一样圆润饱满,却没有那份攻击性〗

 

 

〖车尾灯从不同角度看去有不同的韵味〗

 

 

〖后雾灯(左),排气管(中)和高位刹车灯〗

车尾部依然坚持饱满圆润的造型风格,与前脸形成前后呼应,不过没有了前脸的攻击性;尾灯的设计很有意思——从正面看,近似圆形的造型颇为乖巧,但从侧面看,鹰眼式的造型却带着这掩不住的锐利;而左右各一的排气管也透露出其内含的充沛动力。

内饰——简洁的设计,运动风格明显

拉开车门,无框玻璃的设计就让人感到了车子的不凡。全黑的内饰配色配合白色的车身漆面,两种最为经典的颜色组合更是符合了时下追求简约的流行时尚。

〖车门内侧设计简约而时尚〗

 

 

 

 

 

 

〖内饰设计明显偏重驾驶员〗

作为一款两门轿跑车,从中控面板的设计不难看出,庞蒂克Solstice GXP的内饰显然是以驾驶者为中心的。并且似乎是为了凸显车子的运动与驾驶乐趣,车内并没有太多的舒适性配置。

 

 

〖方向盘上的多功能按键,方便驾驶者在行驶中也能轻松掌控车内状况〗

 

 

〖炮筒状的仪表盘很容易激发出人的驾驶欲望〗

三辐方向盘的造型简洁,大小合适再加上以真皮包裹,其手感相当不错。上面还有数个按钮,集成了定速巡航、语音系统与音响系统控制功能。配合炮筒状的仪表盘设计,很容易让人一见就被勾起驾驭其风驰电掣的欲望。

 

 

〖中控面板上的功能设计非常简洁〗

中控面板上控制旋钮设计也非常简洁:最上面是两个空调出风口与三个旋钮组成的空调系统控制;其左面靠近仪表盘的位置是四个比较常用的功能控制钮;而在空调控制系统的下方,是集成在一起的音响系统控制。

似乎设计师的全部心思都放在了如何让驾驶者投入到驾驶的乐趣中去,从而忽视了对于副驾驶的照顾,副驾驶座上的乘客仅能有一个集成在中控面板上的扶手,与驾驶员共同享用集成在内后视镜上的阅读灯和驾驶座中央的杯架。

 

 

 

作为一款主打运动性能的跑车来说,一个能提供舒适放松坐姿的座椅必不可少,庞蒂克Solstice GXP在这方面交出的答案也让我们满意——全真皮的黑色座椅十分柔软,坐垫长度正好,能够提供给乘客腿部足够的支撑;靠背的包裹性十分出色,能够在弯道中提供足够的侧向支撑;而靠背的角度正好能保证乘客在一个赛车式的半躺状态,特别有运动感觉。

 

 

 

 

至于空间方面,我们身高一米八五的编辑坐入车内也能保证充裕,头部有近一拳的富裕空间,腿部也能保证有一个舒适的姿态而不至于顶到控制台上。

● 动力——采用表现迅猛的涡轮增压发动机

 

 

〖庞蒂克Solstice GXP的发动机盖开启方式十分“科幻”〗

首先,我们得对庞蒂克Solstice GXP如此别致的发动机盖开启方式赞一个——果然不愧是变形金刚的原型车,连这种细节都这么“科幻”。

〖其上的“turbo”字样说明了它涡轮增压发动机身份〗

 

 

〖这台发动机采用国内少见的纵置排列方式,其动力表现非常迅猛〗

发动机采用纵置排列方式,上面清晰的标识着turbo,让我们明白它涡轮增压的身份。这是一台Ecotech 2.0升涡轮增压汽油直喷发动机,每汽缸四气门,采用直接喷射(第一次出现在北美通用)和活塞油雾冷却技。其最大功率为194kW,能够输出353Nm的最大扭矩,加速有望进入6秒内,极速表现更是难以想象。

● 编辑总结:

这辆庞蒂克Solstice GXP目前只能通过进口途径进入国内,在国内的拥有量极少,再配合其独特韵味的车身外形设计,使得其每一次在街头出没,都会成为万众瞩目的焦点。而其迅猛的动力表现也同样能轻易折服一大帮痴迷操控的车友。

它只属于那些品位与行为均特立独行的消费者,如果您自认为能够欣赏它的美丽,不妨与我们推荐的经销商联系,好好近距离的接触一下这款自萤幕中走下来的“爵士”。

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